Category: история

Category was added automatically. Read all entries about "история".

Что такое "Питертранспорт"?

Приветствуем!
Питертранспорт - первая новостная лента событий в жизни общественного транспорта Санкт-Петербурга и его пригородов. Новости подобраны таким образом, чтобы охватить широкий круг читателей - и пассажиров, и представителей предприятий транспорта, и тех, кто просто интересуется этой темой. В данном журнале еженедельно публикуются интересные аналитические материалы, ежедневные новости выходят на нашем сайте: http://pitertransport.com

А ещё:
1. Обязательно подписывайтесь на наши паблики "Вконтакте":
- основной, с большим количеством новостей и живым общением
- про ежедневные временные изменения маршрутов
- про ДТП и другие происшествия с общественным транспортом
2. Фолловьте "Питертранспорт Live" в Твиттере, чтобы первым узнавать все новости.
3. Подписывайтесь на наш Инстаграм и смотрите эксклюзивные транспортные фото.
4. Добавляйтесь в наш Телеграм-канал, чтобы быть в курсе всех инсайдов.


Collapse )
Collapse )
Collapse )
Collapse )

© 2011-2018 | главный редактор: Анатолий Хозяинов

promo pitertransport август 4, 2016 23:46 17
Buy for 10 tokens
28 июля 2016 года ГКУ “Дирекция по организации дорожного движения” ввела в действие 2 новые выделенные полосы: - на Ленинском проспекте от проспекта Народного Ополчения до проспекта Героев - на проспекте Медиков, Кантемировском мосту, Кантемировской улице и проспекте Маршала Блюхера…

3-й Петербургский парад ретро-транспорта

В минувшее воскресенье, 21 мая, прошёл 3-й ежегодный парад ретро-транспорта, приуроченный ко дню основания города. Он стал первым подобным мероприятием, проходящим в отрыве от Международного форума инновационного пассажирского транспорта - в этом году он состоится в октябре, когда погода уже не позволит проводить массовые уличные мероприятия. Возможно, отчасти именно поэтому мероприятию было уделено большее внимание со стороны официальных лиц, нежели в предыдущие годы, а сама экспозиция была гораздо шире по своему объёму Более 100 раритетов, среди которых автобусы, троллейбусы, трамваи, легковые и грузовые автомобили, проследовали по центру Санкт-Петербурга до Инженерной улицы, где открыли свои двери для всех желающих.

Collapse )

© 2017 | Никита Фастов

Обзор: посёлок - Весёлый, транспорт - не очень

Микрорайоны Ржевка-Пороховые в Красногвардейском районе и Весёлый посёлок в Невском районе застраивались в 1970-80-е годы прошлого века типовыми многоэтажными домами. Потребность в общественном транспорте между крупными жилмассивами появилась достаточно давно, и, несомненно, существует и сегодня. Каким образом можно доехать между этими районами на общественном транспорте? Какие проблемы существуют в маршрутной сети? Что можно предложить для улучшения ситуации? На эти вопросы отвечает наш сегодняшний обзор.

Проспект Наставников. Фото: Сергей Никитин

Collapse )

© 2016 | Иван Дроботов

Обзор: Охта - такая большая, но такая Малая

Охта - так издавна называется обширная территория на берегах реки Большой Охты. Этот район делится на две части: Большая Охта на правом берегу, Малая Охта - на левом. Охта - едва ли не самое старинное название в нашем городе. Первое упоминание о реке Охте встречается в Новгородской летописи под 1300 годом. С названием "Охта" связан ряд других наименований: Большеохтинский и Среднеохтинский проспекты на Большой Охте, Малоохтинская набережная на Малой Охте, Большеохтинский мост через Неву у Смольного и трамвайная конечная станция "Малая Охта" на Гранитной улице. Ей-то и будет посвящён наш сегодняшний небольшой рассказ.

18 апреля 2011 года. Фото: parovoz.com
Collapse )

© 2016 | Михаил Халилов, Виктор Старшов

Обзор: трамвай А

На данный момент в Санкт-Петербурге работает 41 трамвайный маршрут. Конечно, с момента открытия (с 1907 года) маршрутная сеть претерпела большие изменения: от зачатков в начале века и своего золотого времени (80-е годы) до практически полного упадка, сопровождавшегося демонтажем линий в 2000-2007 годах. Сейчас для петербургского трамвая время относительно стабильное.

Сегодня мы поговорим о трамвайном маршруте № А. Это единственный в Санкт-Петербурге трамвайный маршрут, имеющий кольцевую трассу, а также единственный среди всех видов транспорта, который имеет чисто буквенное обозначение (хотя, в некоторых внутренних документах ГЭТа он фигурирует под номером 77).


Улица Дыбенко. © Фото: Константин Чистяков

Collapse )

© 2016 | Михаил Халилов

Конкурс на маршруты СПб - кто кого?

На следующей неделе комитет по транспорту должен объявить итоги открытого конкурса на право заключения договоров на организацию и осуществление маршрутных перевозок. Всего на конкурс выставлено 89 маршрутов, 31 социальный и 58 коммерческих, которые объединены в 18 лотов. 14 из них включают в себя маршруты, на которые в прошлом году не сумели выйти перевозчики-победители. Ещё 1 лот включает в себя 2 новых маршрута:
К-4 - ст. м. "Пл. Александра Невского" - Невский проспект - Исполкомская улица (обратно: Херсонская улица - Синопская набережная) - Новгородская улица - Тульская улица - Синопская набережная - Единый центр документов (обратно: Синопская набережная - улица Моисеенко - Новгородская улица)
55 - Таллинская улица - Малоохтинский проспект (обратно: Заневский проспект - Новочеркасский проспект) - мост Александра Невского - Невский проспект - Исполкомская улица - Новгородская улица - Тульская улица - Синопская набережная - Единый центр документов (обратно: Синопская набережная - улица Моисеенко - Новгородская улица)

Все маршруты по этим 15 лотам должны начать обслуживаться новыми перевозчиками с 1 января 2012 года.

Также на конкурс выставлены 3 лота, включающие маршруты, принадлежащие компании Такси-2 (лоты №№16-18), но впоследствии отобранные у неё из-за возбуждения уголовного дела. Работа новых перевозчиков на этих маршрутах начнётся с 1 июля 2012 года.

Всего в конкурсе принимают участие 21 компания, в т.ч.:
- 12 "официальных" перевозчиков (ОАО "Третий Парк", ООО "Питеравто", ООО "Петербургская Транспортная Компания", ЗАО "Такси-2", ООО "Шпунт Северо-Запад", ООО "Барс", ООО "Пальмира", ОАО "АТП-31", ООО "АТП Барс-2", ООО "Автолайн", ООО "Герр Питер-Авто Тур", ООО "М.А.К.С.")
- 4 субподрядчика и нелегальных перевозчика (ООО "Пассажиртранс", ООО "Мива", ООО "Петербургский Транспорт", ООО "Пассажиртрансавто")
- 5 новых игроков рынка (ООО "Автотранспортное предприятие АТП №1", ООО "5 парк", ООО "ВластаТранс", ООО "НекстБас-Питер", ООО "Управление предприятиями СЛК")

В настоящее время эти маршруты обслуживаются компаниями ООО "Питеравто" (29 маршрутов), ОАО "Третий Парк" (22 маршрута), ГУП "Пассажиравтотранс" (11 маршрутов), ЗАО "Такси-2" (10 маршрутов), ООО "Петербургская Транспортная компания" (5 маршрутов), ООО "Фортуна" (4 маршрута); а также по 1 маршруту у компаний ООО "М.А.К.С.", ООО "Пассажиртранс", ООО "Пассажиртрансавто", ООО "Барс", ИП Иванова, ИП Цурцумия, ИП Логинов

Ниже представлен список лотов с перечнем маршрутов, которые в него входят и списком компаний-претендентов на него. Компании расставлены в порядке уменьшения предварительного количества баллов, т.е. под №1 написан наиболее вероятный победитель по данному лоту, а под последним № - наименее вероятный. Однако стоит ещё раз отметить, что это лишь предварительные результаты - окончательные итоги, как уже было сказано, будут подведены на следующей неделе

Лот №1 - маршруты 484, 484б, 484ш, К-11к, К-260
1. ООО "Пассажиртранс"
2. ООО "Петербургская Транспортная Компания"
3. ЗАО "Такси-2"

Лот №2 - маршруты 41, К-124, К-162, К-309
1. ООО "Шпунт Северо-Запад"
2. ООО "Питеравто"
3. ООО "Барс"
4. ООО "Автотранспортное предприятие АТП №1"

Лот №3 - маршруты 42, К-249а, К-346
1. ООО "Питеравто"

Лот №4 - маршруты 53, К-53, К-53а, К-139, К-227, К-253, К-329
1. ООО "Питеравто"
2. ООО "Барс"
3. ООО "Автолайн"

Лот №5 - маршруты 62, 63, 156, К-12, К-36, К-39, К-49, К-216, К-217, К-338, К-345
1. ООО "Питеравто"
2. ООО "Пассажиртранс"
3. ООО "5 парк"

Лот №6 - маршруты 487, 487а, К-30, К-90
1. ООО "АТП Барс-2"
2. ООО "Пассажиртранс"
3. ООО "Петербургская Транспортная Компания"
4. ООО "Барс"

Лот №7 - маршруты 94, 105, 131, К-9, К-72, К-101, К-325, К-330
1. ОАО "Третий Парк"
2. ООО "Барс"

Лот №8 - маршруты 34, 48, 116, К-27, К-29, К-81, К-136
1. ООО "Питеравто"
2. ООО "Барс"

Лот №9 - маршруты 16, К-194, К-388
1. ООО "Шпунт Северо-Запад"
2. ОАО "Третий Парк"
3. ООО "Барс"
4. ООО "Герр Питер-Авто Тур"

Лот №10 - маршруты 32, 121, К-95, К-112б, К-121к, К-133, К-208, К-232, К-233
1. ОАО "Третий Парк"
2. ОАО "АТП-31"
3. ООО "Барс"

Лот №11 - маршруты 433, К-17, К-433
1. ООО "Пальмира"
2. ООО "Барс"
3. ООО "Петербургская Транспортная Компания"
4. ОАО "АТП-31"
5. ООО "5 парк"
6. ООО "ВластаТранс"

Лот №12 - маршруты 81, К-389
1. ООО "М.А.К.С."
2. ООО "Мива"
3. ООО "Петербургский Транспорт"
4. ООО "Барс"

Лот №13 - маршруты 55, К-4
1. ООО "Мива"
2. ООО "Пассажиртранс"
3. ООО "Питеравто"
4. ООО "Петербургский Транспорт"
5. ООО "Герр Питер-Авто Тур"
6. ООО "Барс"
7. ООО "Пассажиртрансавто"

Лот №14 - маршруты 164, К-6, К-118, К-369
1. ООО "Питеравто"
2. ООО "Барс"

Лот №15 - маршруты 485, К-107
1. ООО "АТП Барс-2"
2. ООО "Пассажиртранс"
3. ООО "НекстБас-Питер"
4. ОАО "АТП-31"
5. ООО "Петербургская Транспортная Компания"
6. ООО "5 парк"

Лот №16 - маршруты 35, 35а, 43, К-1, К-7, К-19
1. ЗАО "Такси-2"
2. ООО "Питеравто"
3. ООО "НекстБас-Питер"
4. ООО "Мива"
5. ООО "Управление предприятиями СЛК"
6. ООО "Петербургский Транспорт"
7. ОАО "АТП-31"
8. ООО "Барс"

Лот №17 - маршруты 70, 71, К-115, К-212, К-252
1. ООО "НекстБас-Питер"
2. ООО "Управление предприятиями СЛК"
3. ООО "Питеравто"
4. ОАО "АТП-31"
5. ООО "Барс"

Лот №18 - маршруты 155, К-3, К-13, К-213
1. ЗАО "Такси-2"
2. ООО "Шпунт Северо-Запад"
3. ООО "Питеравто"
4. ОАО "Третий Парк"
5. ООО "НекстБас-Питер"
6. ООО "Управление предприятиями СЛК"
7. ООО "Автотранспортное предприятие АТП №1"
8. ООО "Барс"
9. ООО "Мива"
10. ООО "5 парк"
11. ООО "ВластаТранс"

Как видно, прогнозы несложно строить уже сейчас. Однако, советуем всё же дождаться официальной информации. Сделать это просто - следите за нами в Твиттер
follow@pitertransport