Category: транспорт

Category was added automatically. Read all entries about "транспорт".

Что такое "Питертранспорт"?

Приветствуем!
Питертранспорт - первая новостная лента событий в жизни общественного транспорта Санкт-Петербурга и его пригородов. Новости подобраны таким образом, чтобы охватить широкий круг читателей - и пассажиров, и представителей предприятий транспорта, и тех, кто просто интересуется этой темой. В данном журнале еженедельно публикуются интересные аналитические материалы, ежедневные новости выходят на нашем сайте: http://pitertransport.com

А ещё:
1. Обязательно подписывайтесь на наши паблики "Вконтакте":
- основной, с большим количеством новостей и живым общением
- про ежедневные временные изменения маршрутов
- про ДТП и другие происшествия с общественным транспортом
2. Фолловьте "Питертранспорт Live" в Твиттере, чтобы первым узнавать все новости.
3. Подписывайтесь на наш Инстаграм и смотрите эксклюзивные транспортные фото.
4. Добавляйтесь в наш Телеграм-канал, чтобы быть в курсе всех инсайдов.


Collapse )
Collapse )
Collapse )
Collapse )

© 2011-2018 | главный редактор: Анатолий Хозяинов

promo pitertransport august 4, 2016 23:46 17
Buy for 10 tokens
28 июля 2016 года ГКУ “Дирекция по организации дорожного движения” ввела в действие 2 новые выделенные полосы: - на Ленинском проспекте от проспекта Народного Ополчения до проспекта Героев - на проспекте Медиков, Кантемировском мосту, Кантемировской улице и проспекте Маршала Блюхера…

"СмартТранспорт": уже не международный и по-прежнему не инновационный

На прошлой неделе, со среды по пятницу, в выставочном центре "Экспофорум", расположенном в посёлке Шушары, прошёл III международный инновационный форум пассажирского транспорта SmartTransport-2017. В отличие от двух прошлых лет, когда мероприятие проводилось в конце мая, на этот раз было решено подводить инновационные итоги года в середине осени. Поскольку на подготовку форума у организаторов (во главе с Комитетом по транспорту) было не 12 месяцев, а более 16, мероприятие вышло ожидаемо чуть более удачным, нежели провальное прошлогоднее.



Collapse )

© 2017 | Питертранспорт

Фортуна: Фестиваль на 5

В минувшее воскресенье, 24 сентября, на территории форта «Константин» в Кронштадте состоялся 5-й ежегодный фестиваль ретро-техники «Фортуна». В этом году, как и всегда, помимо множества легковых ретроавтомобилей в событии приняли участие автобусы, представленные «Пассажиравтотрансом», проектом «Retro-Bus», Музеем городского электрического транспорта и частными коллекционерами. Команда «Питертранспорт» посетила это мероприятие и посмотрела всё своими глазами.



Collapse )

© 2017 | Питертранспорт

Общественный транспорт Петербурга - в вопросах и ответах

Электронная форма обращений граждан в органы государственной власти и подведомственные им учреждения продолжает набирать популярность. Это в полной мере коснулось и транспортной сферы. В настоящее время направить официальное обращение, предложение, претензию или благодарность в Комитет по транспорту или в ГКУ «Организатор перевозок» можно различными современными способами. Сегодня мы хотим рассказать о том, какие вопросы, связанные с работой наземного общественного транспорта, волнуют пользователей портала «Наш Санкт-Петербург».



Collapse )

© 2017 | Питертранспорт

Неудобный автобусный актив №1

В ближайшее время Санкт-Петербург окончательно и, похоже, уже бесповоротно лишится единственного государственного перевозчика на междугородних направлениях - компании ООО "АП-1". Последнее действующее направление, принадлежащее дочерней структуре ГУП "Пассажиравтотранс" (100%-ный учредитель ООО) маршрут №801, следующий из СПб в село Винницы Подпорожского района Ленинградской области. С середины апреля по нему курсировали два новых частных микроавтобуса, работавших от лица компании ООО "АП-1", однако с прошлого понедельника частота работы линии была уменьшена в 2 раза, теперь уехать в глубинку на северо-востоке Ленобласти можно только по чётным числам. pitertransport решил разобраться, как вышло так, что во втором по величине городе России фактически исчез целый парк междугородних автобусов.


Collapse )

© 2017 | Питертранспорт

Санкт-Петербург как зона ЧС: справился ли общественный транспорт?

3 апреля в Санкт-Петербурге произошло страшное событие, о котором слышали, пожалуй, все читатели этого блога. Что случилось в подземке в тот день на самом деле - вопрос крайне сложный, и разбираться с ним предстоит долго, хотя уже сейчас некоторые СМИ пытаются самостоятельно восстановить картину произошедшего с толком и расстановкой. Мы же в свою очередь попытаемся разобрать чуть более простую составляющую этого дня, а именно то, как отреагировала система управления городским общественным транспортом на одну из самых масштабных ЧС в истории современного Петербурга.

Collapse )

© 2017 | Информационная редакция "Питертранспорт" в полном составе

Обзор: Крестовский - остров для тестирования

22 февраля 2017 года на новом стадионе "Санкт-Петербург" (он же "Крестовский", он же "Зенит-Арена") состоялся музыкальный фестиваль "Радио Зенит", который посетило, по разным оценкам, от 35 до 40 тысяч человек. К этому крупному мероприятию было приурочено тестирование двух бесплатных автобусных экспресс-маршрутов (шаттлов), которые будут работать и во время проведения футбольных матчей в рамках Кубка Конфедераций (2017 г.), Чемпионата Мира (2018 г.) и Чемпионата Европы (2020 г.):
- S3: ст. м. "Петроградская" (посадка на Малом проспекте П.С. у площади Шевченко) - АС "Крестовский остров";
- S6: ст. м. "Чкаловская" - Спортивная улица (остановка на пересечении Морского проспекта и Спортивной улицы).
Наиболее полный анонс организации транспортного обслуживания на Крестовском острове в этот день публиковал pitertransport



Collapse )

© 2017 | Степан Полянский

Настольная книга для любителей электротранспорта

В июне 2016 года у нас в стране был выпущен масштабный труд - "Атлас городского электротранспорта Российской Федерации". Книга представляет собой самое полное описание всех трамвайных и троллейбусных систем России и Крымского полуострова, большинство данных отображено по состоянию на 1 января или 1 июля 2014 года. Информация по 123 городам и одной междугородней системе, описанная на двух языках, умещается на 424 страницах, обёрнутых в твёрдый переплёт. Прямые продажи были доступны только в Москве, Санкт-Петербурге, Ростове-на-Дону и Краснодаре - pitertransport решил не упускать шанс и приобрёл уникальное издание.


Collapse )

© 2017 | Анатолий Хозяинов

Уральские минивены: неюмористическое шоу на дорогах

В 2014 году на петербургских дорогах появился новый вид общественного транспорта, для которого как нельзя лучше подходит словосочетание "маршрутное такси". Речь идёт о 8-местных микроавтобусах, на которые владелец получает лицензию перевозки пассажиров и багажа легковым такси и далее работает на маршруте регулярных перевозок под видом обычного таксомотора. Самый большой "костяк" нелегалов за последние 3 года сформировался у ст. м. "Улица Дыбенко" - суммарно через маршруты до ТК "Максидом" и посёлка Кудрово прошло порядка 150 таких маршруток-такси. Однако в декабре эта долгоиграющая история подошла к своему логическому завершению - в Кудрово были продлены маршруты К-596а и 692 и около 60 курсирующих по тому направлению микроавтобусов остались не у дел. Наиболее интересные материалы про кудровских нелегалов готовил портал 47news.

Сейчас же от ст. м. "Улица Дыбенко" нелегальные микроавтобусы ездят только до Кировска; а "пальму первенства" в списке таксомаршруток с численностью парка в 44 минивена теперь занимает компания "Салют", о которой сегодня расскажем мы.

Collapse )

© 2017 | Питертранспорт

Новые проездные билеты: успеть за 90 минут

С 1 января 2017 года в Петербурге появились новые виды проездных билетов – на 90 минут и на 1-7 суток. Мы решили выяснить, как приобрести новые билеты, насколько они удобны и выгодны в использовании, какие проблемы могут возникнуть – обо всём этом речь пойдёт далее.


Collapse )

UPD: Эфир проекта [Фонтанка.Офис] от 17.01.2017 по материалам этой статьи


© 2017 | Иван Дроботов